Alfa Romeo 8C :

Alfa Romeo 8C partage ce point commun indissociable d’être un des coupés sport de collection, qui trouvent leur origine dans le modèle 6C 2500 Competizione du côté du moteur (avec un V8, parfait pour les compétitions), tout en gardant l’esprit de la Stradale du côté du design général, qui rappelle la Tipo 33 des années 1960-1970, elle-même habituée à parcourir les circuits de l’époque. La 8C, Competizione partage d’autres caractéristiques d’ordre général, dont un coffre de 292 litres, une boîte de vitesses à 6 rapports robotisée,  emprunté à sa cousine F599  un moteur essence, V8 Ferrari d’une puissance de 450ch/Din et à une une consommation de 15,8 litres aux 100 kilomètres. Elle fait partie du cercle très fermée des autos  en série limitée, avec seulement 500 exemplaires réalisés et vendus à travers le monde, essentiellement en Europe (84 en Italie, 81 en Allemagne, 41 au Royaume-Uni et 39 à peine en France). Il s’agit donc d’un modèle peu répandus, qui cultivent un certain sens de la rareté et du prestige. Quatre couleurs sont par ailleurs disponibles : blanc pour l’élégance, noir pour la sobriété, rouge Alfa pour l’audace, et enfin rouge Competizione pour un aspect délicieusement provoquant et agressif.

La 8C Competizione  présenté à été livré par la Distribution Alfa-Roméo France (Une des 39 livré pour la France et seulement 2 dans cette teinte de couleur noir) à son premier propriétaire le 05-mai-2008 elle totalise aujourd’hui 18.450kms elle possède une housse siglé à l’emblème du constructeur, son carnet d’entretien et l’ensemble des notices constructeur.

Couleur Ext: Noir Ossidiana Réf:94082338 Couleur du cuir Gris Réf:4310 Couleur des moquette Noir Réf:364930121

Options:

CALR Etriers de freins de couleur rouge / COV1 Housse de protection int / CRB1 Carbone full kit volant+pallettes / IPOD connection Ipod dans la boite à gants / METL Paint métallic / NAV1 GPS radio Navigation /  RUFC Leather headlining / STC1 couture 8C de couleur bordeaux 0788